SCR ili selektivna katalitička redukcija kao proces ima za cilj da umanji emisije štetnih azotnih oksida (Nox) odnosno da ga pretvori u bezazlene molekule N2 i H2O.
Kako suvo sagorevanje stvara mnogo molekula kiseonika O2 kao i NOx-a, ideja je bila upotrebiti redukujući agens koji bi razdvojio neželjene azotne okside od kiseonika, a kao rezultat čitavog procesa da budu poželjni molekuli azota N2 i vode H2O. Amonijak (NH3) se pokazao kao redukujući agens sa najboljom selektivnošću. Amonijak koji je potreban za reakciju SCR-a ne koristi se u svom čistom obliku, već kao vodeni rastvor ureje, poznat kao AdBlue. Poseban, merni modul ubrizgava malu količinu reduktanta, supstancu AdBlue u izduvni sistem, odnosno u SCR katalitički konvertor poznat kao SCR katalizator. Tu dolazi do isparenja rastvora čime se razbijaju azot i kiseonik, uz isparavanje svakog od hemijskih elemenata zasebno, odnosno uz kasnije formiranje vodene pare i izolovanog bezazlenog azota. SCR katalizator nakon vremena korišćenja takođe traži održavanje kako bi svoj posao obavljao u granicama fabričkih normi.
Za AUTO-SERVIS pored mašine za čišćenje DPF filtera, pravi pogodak je i uređaj za DEKARBONIZACIJU MOTORA.
NUDIMO VAM FRANCUSKI NON-CARBON UREĐAJ, PROVEREN I ATESTIRAN.
Preventivno čišćenje naslaga ugljenika u motoru vozila Non-Carbon uređajem obnoviće delove motora i odložiće zamenu delova.
Sačuvaće ih, odnosno produžiti njihov radni vek.
To predstavlja veliku uštedu i vašim klijentima koji će se rado odazvati ovoj usluzi.
Budite inovativni i unapredite svoj biznis!
Više informacija o našim mašinama i uslugama pročitajte na: www.dpf-machine.com ili pošaljite upit na mejl: sale@dpf-machine.com
ili nas pozovite na: + 381 64 616 83 80 Serbia, Novi Sad, Obrovačka 7
Preporučljivo je da se radi na svim SUS motorima, bez obzira da li su u pitanju automobili, motocikli, SUV, autobusi, kamioni ili se radi o građevinskim ili poljoprivrednim mašinama, agregatima ili pumpama za vodu.
Zakažite svoj termin za dekarbonizaciju motora u našem servisu pozivom na broj: 064 100 92 55.
Na koliko kilometara treba da se radi čišćenje katalizatora?
Životni vek katalizatora je 180.000 do 200.000 pređenih km.
– Katalizator najviše uništava dolazak nesagorelog goriva do njega, ali i ulja i antifriza, ili nekih drugih nečistoća i produkata nepravilnog sagorevanja.
– Zbog visoke temperature u samom katalizatoru prolazak kroz duboku hladnu vodu takođe mu šteti.
– Do prestanka njegovog rada može doći i usled gradske vožnje, zbog dotrajalih kablova i svećica, kvara lambda sonde ili drugih senzora. U suštini, svi kvarovi koji dovode do nepravilnog sagorevanja oštećuju katalizator.
.
Ako vam se čini da je vreme za “obnovu” vašeg katalizatora, svratite na jedan “detoks” tretman u Novosadski put 143 ili pozovite 064 100 92 55, jer vas u našem servisu očekuje profesionalna usluga čišćenja DPF filtera i SCR katalizatora.