Mašinskim čišćenjem uz korišćenje adekvatnog sredstva (deterdženta) koji Vam možemo obezbediti uspešno
vraćate diferencijalne vrednosti filtera na blizu 95% fabričkih vrednosti.
• Konstrukcija mašine je kompletno izrađenje od brušenog INOX-a 304 I klasa.
• Poseduje upravljačku jedinicu sa automatskim i manuelnim upravljanjem,
jednostavnu za korišćenje;
• Zahvaljujući touchsreen ekranu mašina je jednostavna za korišćenje;
• Pumpa je kompletno izrađena od INOX-a (LOWARA italijanske – by A Xylem brand);
• Filter na mašini je trajan i ne menja se. Njegovo održavanje je samostalno;
• Ima očitavanje rezultata protoka filtera (štampani pismeni rezultat) pre i posle pranja
italijanski štampač – pokazuje klijentu rezultate usluge;
• Ekonomična potrošnja struje
• Automatska regulacija nivoa vode
• Indikatori prisutnosti faza
• U mašinu je ugrađen pneumatski prihvat sa tri razlicita konektora.
• Velika prednost: Postoji mogućnost korišćenja opcionih konektora za filtere
motora: B6, 1.6HDI, 2.0HDI, BMW, Multijet.
• Predsušenje i sušenje filtera
• Uputstvo za rad na mašini
• Tehnička podrška 24/7
• Garancija do 2 godine
Kompletan proces se obavlja na jednoj mašini i traje za putnička vozila 90 minuta, a za teretni program i radne mašine 150 minuta.
Ovaj metod obezbeđuje efikasnost DPF filtera i katalizatora, u poređenju sa drugim metodama daje neuporedivo bolje rezultate.
Mašinskim čišćenjem uz korišćenje adekvatnog sredstva (deterdženta) koji
Vam možemo obezbediti uspešno vraćate diferencijalne vrednosti filtera na blizu 95% fabričkih vrednosti.
Jedini u potpunosti, pouzdan metod je da se filter skine i da se obavi provera.
Problem je u tome što se u DPF filteru nalazi saće, koje može da bude izvađeno, a samo kućište vraćeno na mesto, tako da bez skidanja filtera ne mogu da se uoče ove nepravilnosti.
Još jedan od metoda je provera preko dijagnostike.
Metoda merenja diferencijalnog pritiska.
Međutim, pouzdanost ove metode zavisi od modela automobila, znanja, iskustva, opreme i mnogo drugih faktora.
1. Postupak dekarbonizacije ili čišćenje katalizatora može da se uradi i na dizel i na benzinskim motorima (sa ili bez ugrađenog plina).
Dekarbonizacija vašeg motora biće gotova za svega pola sata, a posebne pripreme vam nisu potrebne.
2. Čišćenje DPF filtera je samo za dizel motore. I to one koji, naravno, nisu uklonili taj filter (čime su skratili vek trajanja svog auta).
Čišćenje DPF filtera traje oko sat vremena ukoliko proces skidanja filtera nije kompikovan (što je često slučaj kod novijih modela automobila).
Pozovite 064 100 92 55 i rezervišite termin za neku od naših usluga.
Čekamo vas u DPF MACHINE servis by NS-STEEL.
Novi Sad, Novosadski put 143
Pasivna regeneracija se dešava kada temperatura izduvnih gasova postane dovoljno visoka da čađ može da počne da se spaljuje bez dodatka goriva, intervencije od strane vozača, i tome slično. Aktivna regeneracija traži intervenciju od strane vozača, može da se obavi tokom vožnje ili da se inicira u servisu.
Ako tražite pouzdan servis koji će na pravi način da aktivira DPF filter s vašeg ljubimca,
DPF MACHINE by NS-steel, pravo je mesto za vas!
Zakažite čišćenje DPF filtera. 064 100 92 55 Novi Sad, Novosadski put 143
Automobilista Valter Arnold jurio je 1896. godine Kentom brzinom od 8 milja na sat (što je 12.87 km/h), iako je zakon tad dozvoljavao samo brzinu od 2 milje na sat – što znači da ste mogli hodati većom brzinom.
Tako je ovaj Britanac postao prvi vozač na svetu koji je dobio kaznu za prekoračenje brzine.
Započnite unosan biznis! Mi ćemo biti vaš siguran partner!
Sa našom mašinom za čišćenje DPF/FAP/SCR filtera možete da otvorite servis specijalizovan samo za ovu delatnost ili da svoju postojeću delatnost proširite još jednom kvalitetnom i korisnom uslugom.
S obzirom na broj automobila sa dizel motorima u našoj zemlji, ovo je vrlo isplativ poslovni poduhvat.
Ceo proces čišćenja za putnička vozila traje 90 min, a za teretna vozila i radne mašine do 150min (zajedno sa sušenjem).