IMATE AUTO-SERVIS?
Zanima vas da pokrenete svoj novi biznis ili da proširite postojeći!?
Kod nas možete nabaviti mašinu evropskog standarda po pristupačnoj ceni i povoljnim uslovima!
DPF Machine by NS-STEEL prvi je proizvođač mašina za pranje DPF/FAP filtera i SCR katalizatora u Srbiji, regionu i istočnoj Evropi.
U naše mašine ugrađeni su višegodišnje iskustvo kompanije i najkvalitetniji delovi i oprema:
POZOVITE nas još danas i saznajte sve detalje.
Budite korak ispred drugih.
www.dpf-machine.com
DPF MACHINE servis by NS-STEEL
Što je pokvareno – POPRAVI!
Što je zapušeno – OTPUŠI!
Što si čvrsto rešio – URADI!
Poslednje je do tebe, ostalo prepusti nama.
Mašinsko pranje dpf filtera i katalizatora!
Za sve informacije i zakazivanje pozovi nas od 8-16h.
www.dpf-machine.com
DPF MACHINE servis by NS-STEEL
Kada vidiš da se MOTOR guši,
Ne kupuj filter, već OTPUŠI!
064 100 92 55 / 021 6 320 330
Novosadski put 143, Novi Sad
www.dpf-machine.com
DPF-MACHINE servis by NS-STEEL
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
SCR ili selektivna katalitička redukcija kao proces ima za cilj da umanji emisije štetnih azotnih oksida (Nox) odnosno da ga pretvori u bezazlene molekule N2 i H2O.
Kako suvo sagorevanje stvara mnogo molekula kiseonika O2 kao i NOx-a, ideja je bila upotrebiti redukujući agens koji bi razdvojio neželjene azotne okside od kiseonika, a kao rezultat čitavog procesa da budu poželjni molekuli azota N2 i vode H2O. Amonijak (NH3) se pokazao kao redukujući agens sa najboljom selektivnošću. Amonijak koji je potreban za reakciju SCR-a ne koristi se u svom čistom obliku, već kao vodeni rastvor ureje, poznat kao AdBlue. Poseban, merni modul ubrizgava malu količinu reduktanta, supstancu AdBlue u izduvni sistem, odnosno u SCR katalitički konvertor poznat kao SCR katalizator. Tu dolazi do isparenja rastvora čime se razbijaju azot i kiseonik, uz isparavanje svakog od hemijskih elemenata zasebno, odnosno uz kasnije formiranje vodene pare i izolovanog bezazlenog azota. SCR katalizator nakon vremena korišćenja takođe traži održavanje kako bi svoj posao obavljao u granicama fabričkih normi.
Dok odmaramo, možemo da mislimo i o onim stvarima koje smo, zbog mnoštva obaveza, ostavili po strani.
Na primer o podmlađivanju automobila.
Ne, ne govorimo o skupim intervencijama ili kupovini novog automobila.
Govorimo o čišćenju DPF filtera ili dekarbonizaciji motora.
Nakon ovih tretmana imaćete utisak da vozite drugi, noviji auto.
A vaš novčanik će biti puniji, jer će potrošnja goriva biti vidljivo manja!
DPF MACHINE servis by NS-STEEL
Kada vam se pojavi problem sa DPF filterom, imate nekoliko dostupnih opcija.
Možete da uradite dijagnostički test kako bi se potvrdilo da li je DPF blokiran.
Potrebno je proveriti da li postoji update softvera Vašeg motora.
Nove verzije softvera mogu sprečiti probleme sa čestom zaprljanosti DPF-a.
Kupovina novog DPF filtera je velika investicija, tako da je ostavite po strani sve dok postoje povoljnije opcije.
Pozovete nas i zakažete svoj termin za čiščenje DPF filtera.
DPF MACHINE servis by NS-STEEL
Tri razloga za dekarbonizaciju motora zbog kojih će vožnja biti pravo uživanje:
1. Manja potrošnja goriva nakon čišćenja.
2. Bolji zvuk motora, kao da vozite nov auto.
3. Produženo trajanje automobila.
Zakažite svoj termin za dekarbonizaciju motora na 064 100 92 55.
www.dpf-machine.com
DPF MACHINE servis by NS-STEEL.
Novi Sad, Novosadski put 143
.
Dekarbonizacija motora čisti od naslaga gareži:
komoru za sagorevanje, čelo klipa, dizne, grejače, svećice, siceve izduvnih ventila, izduvnu granu, EGR ventil, geometriju turbine, lopatice turbine, rasteretni ventil turbine, temperaturne senzore DPF-a i lamda sonde!
Benefiti su višestruki:
– bolje sagorevanje i manja potrošnja goriva,
– produžen vek trajanja motora,
– veća snaga i mirniji rad motora,
– smanjenje emisije štetnih gasova.
Pozovite nas i zakažite svoj termin.
DPF MACHINE servis by NS-STEEL
ZAŠTO BI SVAKI SERVIS TREBALO DA IMA MAŠINU ZA ČIŠĆENJE DPF/FAP FILTERA I SCR KATALIZATORA?
1. Svaki kvar turbine zahteva cišćenje DPF-a.
2. Kada dođe do kvara ili se zaprlja EGR ventil potrebno je očistiti i DPF.
3. Nepravilno raspršivanje goriva u diznama dovodi do povećanog zapušenja DPF filtera.
4. Kada automobil pređe između 150 000 km i 200 000 km uglavnom se upali lampica koja signalizira da je začepljen DPF.
5. Mašina je adekvatna i prilagođena za čišćenje filtera teretnog i putničkog programa.